国家知识产权局 媒体视点 曾毓群：护航锂电池产业新发展（知识产权报）

作为我国的战略性新兴产业，新能源汽车近年来迎来快速发展。我国“十四五”规划和2035年远景目标纲要明确，要突破新能源汽车高安全动力电池、高效驱动电机、高性能动力系统等关键技术。

“新能源汽车领域属于典型的技术密集型产业，技术迭代快，企业需要不断加大研发投入，才能保持持续领先。在这一领域，我国企业已经布局了一系列相关专利。切实保护好知识产权，是激发创新主体积极性最有效的手段，将保障该产业健康有序发展。”全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司（下称宁德时代）董事长曾毓群在接受中国知识产权报记者采访时表示。

“在大量创新和知识产权保护工作的实践中，我们发现行业内存在许多不规范的行为，仿造和侵权现象时有发生，不但有损于公司合法权益，也大大打击了整体行业的创新热情。”曾毓群说。

“企业在维权过程中要购买侵权产品，取证成本很高。”曾毓群表示，以新能源汽车为例，在一个案件中锂电池制造商维权公证，需要购买至少两个车型，每个车型至少需要两辆，费用高昂。当涉嫌侵权的锂电池装载在大巴、重卡、轮船、飞机或储能电柜等产品时，权利人还面临无法取证的困境。同时，锂电池领域维权周期长，无法匹配锂电池产品更新换代快的特点。这些都成为锂电池领域知识产权保护难题。

曾毓群建议，完善证据保全制度规则，比如在原告证明涉嫌侵权产品所在地之后，法院可以执行证据保全，无需原告公证购买；建立知识产权特别审理程序，对程序周期做出明确限定，提高知识产权诉讼审理效率；就滥用管辖权异议等明显拖延程序的行为进一步明确惩戒规则，使知识产权案件审理效率和周期能够匹配锂电池行业产品更新换代快的特点。

另一方面，曾毓群表示，近年来侵犯锂电池研发、制造、经营等相关商业秘密的现象频发，但是权利人取证时却困难重重。他建议加快相关商业秘密保护制度的出台，规范商业秘密刑事和民事各项保护制度，尤其应尽快梳理现行相关立法、司法解释、部门规章及地方立法经验，查缺漏补短板。

“如今，新能源汽车产业已成为全球竞争的新焦点，我国与世界先进国家站在同一起跑线。因此，保护企业的知识产权就是保护我国在全球新能源汽车产业发展中的长期竞争力。”曾毓群表示，希望全行业能共同加强对锂电池知识产权保护，打造以价值回报创新的生态圈，实现产业高质量发展。（记者　吴珂）